Plastové diely motocyklov sú široko používaným typom komponentov na motocykloch. Zvyčajne sú vyrobené z rôznych plastových materiálov, aby spĺňali výkonnostné požiadavky motocyklov v rôznych scenároch použitia.
Zliatina hliníka
Hliníková zliatina je bežný materiál používaný v motocykloch, ktorý pozostáva z hliníka, medi, horčíka, mangánu a iných zliatin. Tento materiál je ľahký, pevný, odolný proti korózii-a dobre opracovateľný, vďaka čomu je vhodný na výrobu rámov motocyklov, kolies a iných komponentov. Zliatiny hliníka môžu tiež zlepšiť výkon motocykla, napríklad znížiť hmotnosť, zvýšiť tuhosť a zlepšiť estetiku.
Oceľ
Oceľ je ďalší bežný kovový materiál, ktorý sa vyznačuje vysokou pevnosťou, dobrou odolnosťou proti opotrebovaniu a vysokou húževnatosťou. Je vhodný na výrobu-vysokopevných dielov pre motocykle, ako sú rámy, zadné nosiče a závesné systémy. Oceľ používaná v motocykloch je zvyčajne uhlíková oceľ alebo chróm-molybdénová legovaná oceľ.
Zliatina horčíka
Zliatina horčíka je najľahší konštrukčný kov. Medzi jeho výhody pri výrobe motocyklov patrí nízka hmotnosť, vysoká pevnosť, dobrá tuhosť a dobré tlmenie vibrácií. Zliatiny horčíka sa často používajú pri výrobe- vysokovýkonných komponentov, ako sú kolesá a kľuky.
Zliatina medi
Zliatiny medi majú dobrú pevnosť, tvrdosť a ťažnosť. Bežné materiály zliatin medi používané v motocykloch zahŕňajú zliatiny medi-zinku a zliatiny medi-cínu. Zliatiny medi majú vynikajúcu odolnosť proti opotrebeniu a opracovateľnosť, vďaka čomu sa bežne používajú pri výrobe hnacích reťazí motocyklov, ochranných krytov a iných komponentov.
Stručne povedané, v motocykloch sa bežne používa široká škála kovových materiálov, z ktorých každý má iné vlastnosti a použitie. Výber správneho materiálu môže účinne zlepšiť výkon a životnosť motocykla.
